De Duitse autolobby geeft toe dat zij niet alle fabrieken open kan houden en stelt voor deze te verkopen aan buitenlandse kopers. Dat betekent China. Groene verplichtingen, dure energie en het mislukte tariefbeleid van Brussel hebben de Duitse autocrisis veroorzaakt. De industriële soevereiniteit van Europa staat op het spel, en de kopers staan al binnen de poorten.
De meeste Amerikanen hebben nog nooit van Vanuatu gehoord. Dat is precies waar Peking op rekent. Deze kleine eilandstaat in de Stille Oceaan, 1.770 kilometer ten oosten van Australië, heeft zojuist de Chinese militaire expansie geblokkeerd met een baanbrekend akkoord. China klaagde onmiddellijk. Die reactie zegt alles over tegen wie dit akkoord werkelijk gericht was.
Canada heeft zojuist zijn deuren geopend voor Chinese elektrische voertuigen en de invoertarieven verlaagd van 100% naar 6,1%. Maar Chinese auto's in Canada gaan niet echt over Canada. BYD, Chery en Geely stromen toe met dealerships, niet om auto's in Canada te verkopen, maar om het land te gebruiken als springplank om de Amerikaanse automarkt te veroveren. De wereldwijde invasie van Chinese elektrische voertuigen is al in volle gang.
China waarschuwt Japan over hermilitarisering terwijl het de grootste marine ter wereld exploiteert en het snelst groeiende nucleaire arsenaal bezit. De defensieopbouw van Japan is een rationele reactie op de expansie van Peking. Premier Takaichi leidt de meest ingrijpende verschuiving in de defensiehouding van Japan sinds 1947. De hermilitarisering van Japan is niet de bedreiging.
De uitspraak over de haven van Chancay op 19 juni 2026 gaf de Peruaanse regering een overwinning in eerste aanleg op COSCO Shipping, een bedrijf dat het Pentagon officieel classificeert als een Chinees militair bedrijf. Maar COSCO gaat al in beroep, een grotere strijd over het algemene toezicht op de haven is nog steeds gaande, en Keiko Fujimori kan het hele geschil binnenkort erven.
Chili bood Argentinië zojuist zijn Pacifische havens aan om Vaca Muerta-gas naar Azië te verschepen, een defensieve zet tegen de door China gebouwde megahaven Chancay in Peru. Het verhaal van de Chili-China-corridor raakt ook aan lithium, een groeiende Chinese visvloot en een strijd om een onderzeese kabel die de eigen presidentiële machtsoverdracht in Chili verstoorde. Hier is het volledige beeld.
China heeft zojuist toegegeven dat zijn eigen ingenieurs Pakistan hebben geholpen bij de strijd tegen India, waarmee werd bevestigd wat hoge Indiase militaire functionarissen al lang vermoedden. De oplopende India-Pakistan-spanningen zijn terug te voeren op het dodelijke bloedbad in Pahalgam, Operation Sindoor en een Line of Control die heter is dan op enig moment sinds 2019. Dit is het volledige verhaal.
Washington heeft zojuist de meest geavanceerde AI-modellen van Anthropic bevroren vanwege veiligheidszorgen, terwijl Peking goedkope, open-source AI voor een habbekrats aan de hele wereld uitdeelt. De VS-China AI-oorlog gaat niet langer alleen over pure prestaties. Het is nu een strijd over kosten, nationale veiligheid, Taiwan en wie de toekomst van AI controleert.
Een akkoord om Peru's marinebasis te moderniseren, gesteund door de Verenigde Staten, zal Callao upgraden voor 1.500 miljoen dollar, volledig betaald door Peru's eigen obligaties, zonder één dollar van de Amerikaanse belastingbetaler. Op slechts 80 kilometer afstand beheert China's Cosco Shipping de megahaven van Chancay, nadat een rechterlijke uitspraak het Peruaanse toezicht heeft beperkt. Keiko Fujimori, naar verwachting de volgende president, zou streven naar nauwere defensiebanden met de Verenigde Staten en zou de rol van China in Peru nauwlettender onder de loep nemen.
Conflictmineralen uit Congo staan centraal in een oorlog waarvan de meeste mensen niets weten. De DRC produceert 70 procent van het kobalt ter wereld en 60 procent van de wereldwijde coltanreserves. Die mineralen voeden uw telefoon, uw elektrisch voertuig en precisieraketten. China controleert het grootste deel ervan. Een rebellengroep controleert de mijnen. De Verenigde Staten moeten hier aandacht aan besteden.
De zwarte lijst van het Pentagon voor China noemt nu 188 Chinese bedrijven die gelieerd zijn aan het Volksbevrijdingsleger. Alibaba, Baidu, BYD, Tencent en NIO staan erop. De Chinese Nationale Inlichtingenwet uit 2017 verplicht elk bedrijf om op verzoek samen te werken met de inlichtingendiensten van Peking. Zij schreven de wet. Nu klagen zij over discriminatie.
De oorlog met Iran verbruikte in slechts 7 weken 45 procent van de Amerikaanse precisieraketten en tot 80 procent van de THAAD-interceptors. Uit Amerikaanse oorlogsspellen blijkt dat kritieke munitievoorraden binnen 8 dagen uitgeput zouden zijn bij een conflict met China. De bouw van een Tomahawk duurt 47 maanden. Het Amerikaanse munitietekort is nu een nationale veiligheidsnoodsituatie.
