De Duitse autolobby geeft toe dat zij niet alle fabrieken open kan houden en stelt voor deze te verkopen aan buitenlandse kopers. Dat betekent China. Groene verplichtingen, dure energie en het mislukte tariefbeleid van Brussel hebben de Duitse autocrisis veroorzaakt. De industriële soevereiniteit van Europa staat op het spel, en de kopers staan al binnen de poorten.
Bij de USMCA-herziening 2026 weigerden de Verenigde Staten op 1 juli officieel de USMCA te verlengen. “De Verenigde Staten stemden niet in met de verlenging van de USMCA in zijn huidige vorm”, zei USTR Jamieson Greer. Het handelstekort is Trumps voornaamste zorg: 197.000 miljoen dollar met Mexico plus 46.000 miljoen met Canada in 2025, meer dan het dubbele van wat het was toen de USMCA van kracht werd.
Canada heeft zojuist zijn deuren geopend voor Chinese elektrische voertuigen en de invoertarieven verlaagd van 100% naar 6,1%. Maar Chinese auto's in Canada gaan niet echt over Canada. BYD, Chery en Geely stromen toe met dealerships, niet om auto's in Canada te verkopen, maar om het land te gebruiken als springplank om de Amerikaanse automarkt te veroveren. De wereldwijde invasie van Chinese elektrische voertuigen is al in volle gang.
De Braziliaanse president Lula viel Trump en Rubio publiekelijk aan nadat de VS nieuwe tarieven van 25 procent op Braziliaanse goederen voorstelden. Lula noemde Rubio “anti-Latijns-Amerikaans” en Trump “de keizer van de wereld”. Achter de uitbarsting: tarieven, de zonen van Bolsonaro die Washington bezoeken, en een socialistische leider die zijn invloed verliest.
De USMCA-onderhandelingen met Mexico werden op 27 mei 2026 gelanceerd, waarbij de VS drie bilaterale onderhandelingsronden met Mexico plant, terwijl Canada uitdrukkelijk is uitgesloten. Fentanyl gedaald met 49%, het tekort bedraagt 196,9 miljard dollar en China gebruikt Mexico als achterdeur. Carney koos voor Europa. Mexico koos voor de onderhandelingstafel. Het halfrond kiest partij.
De EU bouwde handels“beschermingen” in plaats van haar verplichtingen na te komen, waardoor de Verenigde Staten weinig wederkerigheid overhielden. Trump zegt dat dit tijdperk voorbij is en waarschuwt Europa dat het zijn markten moet openstellen, moet investeren in de Verenigde Staten en zich op het gebied van handel moet afstemmen, anders volgen hoge tarieven.
